| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 351 - 450 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 3 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกขนาดกลาง |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ถูกต้อง |
| แรงม้า | 351 - 450 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 3 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกขนาดกลาง |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ถูกต้อง |
| แรงม้า | 351 - 450 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 3 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกขนาดกลาง |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ถูกต้อง |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 3 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
| ส่วนตลาด | การขนส่งวัสดุก่อสร้าง |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 150 - 250 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 150 - 250 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 150 - 250 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 1 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 150 - 250 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 1 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 251 - 350 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 2 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกขนาดกลาง |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| แรงม้า | 150 - 250 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 2 |
| การแบ่งส่วน | รถบรรทุกเบา |
